APRILIA RS 660: la futura deportiva definitiva para el A2.

¿Llegará a producción?En el stand de Aprilia del Salón EICMA de Milán esperaba, casi escondida, una moto preciosa: la RS 660 "Concept". Sin información sobre ella, analizando de cerca detalles descubrimos una deportiva de ensueño para el carné A2 que podría llegar más lejos… y formar una nueva familia de motos bicilíndricas. La súper deportista pequeña y ópticamente extremadamente exitosa con marco de aluminio, Aluschwinge, horquilla y puntal USD de Öhlins, una gran pantalla a color TFT e incluso con un borde completo de fibra de carbono equipado. Todos estos componentes harían muy difícil ofrecer el RS 660 en un rango de precios aceptable
Se trata de una deportiva muy ligera (apostaríamos por menos de 165 kg en seco) con carenado en fibra de carbono y chasis doble viga de aluminio (también parece fundido), pulido y con el final “afinado” hacia el motor, que se usa como estructura. Las suspensiones Ohlins (amortiguador directo sin bieletas y horquilla invertida), las llantas super ligeras, ejes huecos, los frenos radiales Brembo … en fin todo a la última (en un prototipo qué menos). El carenado incluye un colín con alerón, y unos alerones laterales delanteros mucho más estéticos (no sabemos si eficaces) que los “cuadrados” de la MotoGP y RSV4 1100 Factory. Al paquete aerodinámico lo llaman “a3” (por Aprilia Active Aerodynamics).
Chasis y motor de la Aprilia RS 660

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