A la nueva Yamaha YZF-R125 2019 la etiquetan como: segura, valiente y polivalente.

La Yamaha YZF-R125 tiene el objetivo de convertirse en la referente del segmento de deportivas de pequeña cilindrada. Estéticamente llama la atención gracias a su doble óptica delantera "full-LED" y a su frontal inspirado en el de la YZF-R1. La superbike ha servido también para marcar la estética del colín trasero, en donde se integra las luz de LED. El depósito de combustible es una novedad en 2019 y tiene una capacidad de 11 litros, el cual puede desmontarse fácilmente para realizar las tareas de mantenimiento en poco tiempo. 

El chasis no recibe cambios drásticos, pero también se ha buscado una optimización en lo referente a las geometrías que ofrece una conducción más deportiva. Se ha diseñado un nuevo basculante de aluminio y también se ha perfeccionado el embrague asistido antirrebote. Y si el “corazón” de esta YZF-R125 2019 ha sufrido una importante revolución, su aspecto no se queda corto. Esta nueva versión continúa la línea que está siguiendo Yamaha desde 2015, año en el que inauguraron la nueva versión de la YZF-R1. La siguiente en adoptar esa estética fue la YZF-R6 de 2017, y ahora le ha llegado el turno a esta R125 que por fuera recuerda a sus “hermanas mayores”. No sólo ha sido un rediseño del carenado, también utiliza dos nuevos faros LED y un faro trasero con 12 LEDs, así como una nueva corona del manillar y un cubre-manetas al más puro estilo de las motos de competición.

Monta uno de los motores más potentes de la categoría, un propulsor 4T de un cilindro de entrega muy lineal y con una buena cifra de par. En 2019 la Yamaha YZF-R125 estrena un sofisticado sistema de apertura variable de válvulas (VVA) gracias a la cual se obtiene un llenado del cilindro optimizado en función del régimen de giro. Este sistema permite mejor rendimiento en toda la banda de revoluciones: tanto a bajas vueltas como a máximas revoluciones o en el medio régimen. Para integrar el sistema VVA se ha diseñado una culata nueva.

El precio de esta minibestia está entre 4.500€ y 5000€ si le montas el akrapovic asignado por Yamaha.